中石化8家易捷便利店首尝“生活驿站”模式资讯中心
在 向综合服务商转变 的野心之下，中石化正加速升级其易捷版图。昨日，北京商报了解到，中石化易捷与大润发喜士多、复星在上海合作的8家易捷便利店已正式营业，增加了包子等食品和药店功能。在业内人士看来，虽已有超市巨头相助，但中石化实现 生活驿站 的构想依然存在难度，还需要破解店面、店员精细化管理等诸多难题。
在熟食方面，新的易捷按照喜士多同类门店进行配置，增加包子、关东煮、饭团等再加热食品以及新鲜果汁、乳品。中石化对这些试点便利店的客户群，不仅定位在车主，还包括周边居民和上班族。另外，他们还选取4座市郊门店，采用 促销专架 形式，设置专区专架陈列润泰旗下大润发超市的让利促销商品。 丰富商品是第一步，接下来还要进行集中采购，以降低成本。 据中石化销售有限公司副总经理柴志明介绍，易捷计划进一步扩大试点范围，年底前，采用新模式运营的易捷便利店数量将达到300座。
除了卖吃的，医药板块是混搭版易捷的另一大新增业务，这也是易捷首次引入医药产品销售，合作方为复星，产品包括200多种乙类OTC药。
在业界看来，曾被指 定位不清晰 、 管理不灵活 的易捷，如今又卖包子又卖药，大众化色彩正在加重。不过，若想真正实现吸引周边居民、有更多消费者买账，还有一段艰难路要走。
招商证券零售行业首席分析师杨夏分析认为，便利店更多是赚懒人的钱，对距离要求较高，他们的购物半径一般在 楼下临街便利店 等，而且多数消费者认为加油站便利店售价较贵。
不过，北京京商流通战略研究院院长赖阳认为，易捷在产品线上进行了丰富，绑定有经验的合作伙伴是值得肯定的。 国内加油站便利店发展不起来，主要桎梏在于供应链体系不健全，缺乏经营能力，产品品类、品牌短缺，对消费者没有吸引力。但是，牵手有经验者也并不意味着成功，除了与合作方的磨合外，还需要对店面更精细化的探索。 赖阳说。
赖阳进一步以7-11等便利店为例解释说，一个成熟便利店的形成，需要有店长、店员对消费活动的深入研究， 包括阴天、晴天，消费情况的不同，消费者喜好哪种品牌、哪种品类的产品，这些都需要精细化观察与改善，且由于区域位置、消费群不同，要进行差异化管理。同时便利店还需要对零售促销、流行趋势有所把握，这就要求店内管理人员及工作者要有更高的素质与责任感 。
（北京商报 马骏昊）